日产、雷诺、三菱汽车讨论菲亚特合并提议

日产汽车一位管理人士说,日产汽车(Nissan Motor Co .)、雷诺(Renault SA)和三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp .)的高管周三讨论了菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)最近提出的与这家法国汽车制造商合并的提议。

这家三方汽车集团的管理机构在横滨召开了一次会议,为雷诺提供了一个机会,让它向合作伙伴介绍其对合并提议的想法,并就合并对集团可能产生的连带影响交换意见。FCA周一宣布了合并提议。

这是自4月中旬以来的第二次会议,会议在东京附近的日产总部举行,出席会议的有日产首席执行长兼总裁西川博人、雷诺首席执行长博洛雷、雷诺董事长塞纳德和三菱汽车董事长兼首席执行长康隆雅子。

在日产总部召开会议之前,Saikawa表示,他认为FCA的提议是积极的。

Saikawa在东京对记者表示,”我们将通过考虑(合并提议)对日产带来何种机遇和影响来讨论此事。”

该指导机构是今年春季成立的,目的是在协商的基础上为联盟做出决策,这与日产(Nissan)、雷诺(Renault)和三菱(Mitsubishi)前董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的集中且往往是单边的统治不同。戈恩去年因涉嫌财务不当在日本被捕。

雷诺(Renault)与FCA的合并将缔造全球第三大汽车集团,这可能重塑一个正在迅速转向拥有自动驾驶和电池技术的汽车的行业。

FCA周一表示,已提出一项计划,双方股东将各自持有合并后公司50%的股份。这家意大利裔美国汽车制造商表示,合并将提高资本效率和产品开发速度。

雷诺在一份声明中表示,将“有兴趣”研究这项提议。

该计划出台之际,日产正处于一个复杂的时刻。日产最近拒绝了雷诺的一项并购提议,称它认为现在是专注于改善业务运营的时候。

知情人士称,日本汽车制造商显然不愿通过合并赋予这家法国汽车制造商在联盟中更大的权力。

雷诺和FCA之间的交易是否意味着这家法国公司将在短期内搁置其与日产的合并提议,仍有待观察。

去年雷诺和FCA合并后的汽车销量总计870万辆,在规模上仅次于大众汽车(Volkswagen AG group)和丰田汽车(Toyota Motor Corp.)。

如果日产(Nissan)和三菱汽车(Mitsubishi Motors)被纳入fca -雷诺(renault)的任何合并计划,这家潜在集团的全球销量将达到1560万辆,远远超过大众集团(Volkswagen group)去年售出的1083万辆。

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